Beschlussvorlage - 0103/2010
Grunddaten
- Betreff:
-
Neuordnung des Verkehrsraums Ortsmitte Boele
- Status:
- öffentlich (Vorlage abgeschlossen)
- Vorlageart:
- Beschlussvorlage
- Federführend:
- 66 Fachbereich Planen und Bauen für Grün, Straßen und Brücken
- Bearbeitung:
- Jörg Winkler
- Beteiligt:
- FB32 - Öffentliche Sicherheit und Ordnung; FB61 - Stadtentwicklung, -planung und Bauordnung; 67 Fachbereich Grünanlagen-Straßenbetrieb
Beratungsfolge
| Status | Datum | Gremium | Beschluss | NA |
|---|---|---|---|---|
|
●
Erledigt
|
|
Bezirksvertretung Hagen-Nord
|
Entscheidung
|
|
|
|
10.03.2010
| |||
|
|
28.04.2010
|
Sachverhalt
Kurzfassung
Die Fertigstellung
der Ortumgehung Boele und die Einrichtung der neuen Zentralbushaltestelle Boele
Mitte eröffnen die Möglichkeit bzw. lösen auch das Erfordernis zur
verkehrlichen Neuordnung der Boeler Mitte aus.
Durch eine
markierungsmäßige Spurneuaufteilung an der Kreuzung Schwerter-/ Dortmunder-/
Denkmalstraße soll den veränderten Verkehrsbelastungen bzw. -verteilungen Rechnung
getragen werden.
Begründung
Vorbemerkungen:
Mit der Freigabe des
2. Bauabschnittes der Ortsumgehung Boele am 22. August 2009 bietet sich eine
durchgängige Umfahrungsmöglichkeit des Ortskerns Boele. Damit eröffnet sich nun
die Chance einer Verkehrsentlastung der Ortsmitte Boele.
Verstärkt durch die
Einrichtung der neuen Zentralbushaltestelle Boele Mitte an der Schwerter Straße
und damit verbunden der Sperrung dieses Straßenabschnittes für den
„Normalverkehr“ sollte folgerichtig der Verkehrsraum im Ortskern
neu aufgeteilt werden. Hier ist insbesondere eine Neuordnung der Fahrspuren
angesprochen.
Wegen fehlender
Finanzmittel kann leider in einem ersten Schritt die angesprochene Neuordnung
nur in einfacher Art und Weise erfolgen. Daher wird sich hauptsächlich zunächst
nur eine De-, Um- und Neumarkierung von Fahrspuren ermöglichen lassen.
Eine bauliche
Umgestaltung des Ortskerns Boele ist wegen der damit verbundenen hohen
Investitionserfordernis zur Zeit nicht absehbar.
Planung:
Wie bereits erwähnt,
soll besonders der Durchgangsverkehr der Fahrtrichtungen Hagener Straße/
Dortmunder Straße über die Denkmalstraße deutlich reduziert werden, da gerade
diesen Fahrbeziehungen mit der OU Boele eine schnelle und komfortable
Ersatztrasse zur Verfügung steht. Durch die Entlastung der Hagener Straße ab
Boeler Ring und der neuen Busführung, die künftig die Hagener Straße geradeaus
bis zur Schwerter Straße nutzt, soll die Hagener Straße auch nicht mehr als
abknickende Vorfahrt in die Denkmalstraße, sondern als Vorfahrtsstraße
geradeaus bis zur Schwerter Straße geführt werden. Die Einmündung „Denkmalstraße“
wird markierungsmäßig durch eine Radienreduzierung und ein Sperrfeld
verkleinert. In der Folge wird der sehr breite Fahrbahnquerschnitt der
Denkmalstraße durch die Markierung seitlicher Längsparkstände- bis zur
Kirchstraße nur die östliche Seite, danach beidseitig- verengt. An der Hagener
Straße wird auf der Nordseite ein Längsparken untersagt werden müssen, um dem
Busverkehr auch im Begegnungsfall ausreichend Platz einzuräumen. Dafür kann die
gegenüberliegende Straßenseite künftig durchgehend längs beparkt werden. Dies
ist nicht zuletzt wegen des Fortfalls der Buswartefläche auf dieser Seite
möglich, die einen Ersatz an der Dortmunder Straße findet.
Durch die Reduzierung
des Fahrbahnquerschnitts der Denkmalstraße kann auch die vorhandene
Fußgängerampel entfallen, zumal dieser Straßenabschnitt mit StVO Zeichen 274-52
„Tempo 30“ beschildert
werden soll.
An der Kreuzung im
Ortskern selbst werden sich folgende Spuraufteilungen ergeben:
|
Straße/ Fahrtrichtung |
Spuraufteilung Bestand |
Spuraufteilung geplant |
|
|
|
|
|
Denkmalstraße/ Norden |
1 x Spur nur rechts + 1 x Kombispur geradeaus /
links |
1 x Kombispur geradeaus /
rechts |
|
|
|
|
|
Schwerter Straße Südwesten |
1 x Kombispur geradeaus
/ rechts + 1 x Spur nur links |
1 x Spur nur links + 1 x Spur nur rechts |
|
|
|
|
|
Dortmunder Straße Süden |
1 x Spur nur rechts + 1 x Kombispur geradeaus /
links |
1 x Spur nur geradeaus + 1 x Spur nur links |
|
|
|
|
|
Schwerter Straße Nordosten |
1 x Kombispur geradeaus
/ rechts + 1 x Spur nur links |
Nur Bus- Spur (Taxen und Radfahrer
frei) |
Die Führung des
Busverkehrs aus den IV Spuren in den Haltestellenbereich Schwerter Straße wird
jeweils durch entsprechende Schilder angezeigt.
Durch das insgesamt
reduzierte Verkehrsaufkommen können neben den neuen Parkplätzen in der
Denkmalstraße auch einige zusätzliche Längsparkstände auf der Schwerter Straße
und Dortmunder Straße eingerichtet werden.
Der neue Standplatz
für die Buslinie 512 wird ebenfalls an der
Dortmunder Straße, marktplatzseitig,
abmarkiert.
Kosten und Finanzierung:
Die Kosten für die
o.g. Markierungsarbeiten belaufen sich auf ca. 14.000,- €.
Dazu kommen die
Kosten für die Abschaltung der Lichtsignalanlage Denkmalstraße mit ca. 5.300
€.
Die genannten Kosten sind
im Rahmen der Herstellung der neuen Zentralbushaltestelle gedeckt - damit wäre
die Maßnahme auch finanziert.
Realisierung:
Nach Beschluss durch
die Bezirksvertretung Hagen-Nord kann eine Preisanfrage und die Beauftragung
der Arbeiten erfolgen, so dass die Umsetzung zeitnah im Frühjahr möglich
erscheint, wenn die Witterung es zulässt.

28.04.2010 - Bezirksvertretung Hagen-Nord - geändert beschlossen
Beschluss:
Die Bezirksvertretung Hagen-Nord beschließt die Durchführung der
Markierungsarbeiten, wie in der Vorlage beschrieben und im Sitzungsplan
dargestellt.
Die BV-Nord wird die Umsetzung der Maßnahme und die Auswirkungen weiterhin
politisch begleiten.