26.04.2023 - 8.4 Modernisierung der Verkehrsstation Hagen HBF

Hinweis der Schriftführerin:

Die Powerpointpräsentation ist als Anlage 7 Gegenstand der Niederschrift.

Herr Jens Severin stellt sich und Herrn Marvin Thöne (Projektleiter) als zuständige Ansprechpartner der DB Station & Service AG vor.

Zunächst berichtet Herr Thöne über die Zahlen, Fakten und Daten zur Verkehrsstation (genauere Informationen können der Präsentation entnommen werden).

Als Ziele definiert und erklärt er die Erneuerung/Sanierung der Bausubstanz (z.B. Erneuerung der Bahnsteige 1 bis 5 etc.) und technischen Anlagen (z.B. Erneuerung der gesamten Beleuchtungs- und Beschallungsanlage), die bedarfsorientierte Anpassung der Infrastruktur (z.B. Erweiterung der Treppenanlagen etc.), die Steigerung der Aufenthaltsqualität (z.B. barrierefreie Erschließung) sowie die Herstellung der Hochwasser Resilienz (z.B. Einbau von Flutschutztüren, Rückstauklappen etc.).

Einzelne technische Fragen von Frau Knüppel, Frau Buchholz, Frau Bartscher, Frau Greese und Herrn König werden von Herrn Severin und Herrn Thöne beantwortet. Er beantwortet die Fragen bezüglich des Dachausbaus, Brandgefahr in der Treppenanlage, Bahnausfälle aufgrund der Bauphasen, Photovoltaikanlagen auf kleineren Dächern und Reaktivierung alter Tunnel.

Herr Dr. Diepes fügt der Frage der Reaktivierung alter Tunnel hinzu, dass die Umsetzung, Finanzierung etc. eine komplexe Thematik darstellt.

Herr Thöne erläutert, wann mit der Fertigstellung der Ausführungsplanung (2023) und Fertigstellung der Hauptarbeiten (2028) zu rechnen ist.

Weiterhin wird die Möglichkeit des Anschlusses der Westside zum Hauptbahnhof von Frau Buchholz und Herr König angesprochen. Herr Meier möchte wissen, ob ein Brückenbau von der Eastside zum Bahnhof möglich ist und ob die Bundespolizei verbesserte Räumlichkeiten zur Verfügung gestellt bekommt.

Weiterhin möchte er wissen, ob die Anbringung von Fahrradstellplätzen angedacht ist.

Herr Reeh bestätigt, dass bereits diesbezüglich ein Beschluss besteht. Er stellt klar, dass die Fördermittel zur Verfügung stehen und der Wirtschaftsbetrieb Hagen beauftragt worden ist, mobile Fahrradstationen zu errichten.

Herr Severin teilt mit, dass er Brücken favorisiert und gibt als Beispiel den Bau der Brücke in Hohenlimburg an. Laut Herrn Severin wird die bestmögliche Lösung, um Räumlichkeiten für die Bundespolizei zu bieten, geprüft. Weiterhin sollen in den Treppenaufgängen Fahrradschienen angebracht werden.

Die Frage von Herrn Dr. Diepes, dass der Personentunnel von der Deutschen Bahn benötigt wird, verneint Herr Severin.

Herr Reeh stellt klar, dass ein Brückenbau über das Bahnhofsdach nicht möglich ist.

Beschluss:

Die Bezirksvertretung Hagen-Mitte nimmt den Bericht der Verwaltung zur Kenntnis.

Abstimmungsergebnis: