Vorschlag zur Tagesordnung - 0312/2024
Grunddaten
- Betreff:
-
Vorschlag der Fraktion Bündnis 90/Die GrünenHier: ÖPNV Potthofstr. – Verlegung des Linienwegs
- Status:
- öffentlich (Vorlage abgeschlossen)
- Vorlageart:
- Vorschlag zur Tagesordnung
- Federführend:
- FB69 - Umweltamt
- Bearbeitung:
- Sam Kuhtz
- Beteiligt:
- FB60 - Verkehr, Immobilien, Bauverwaltung und Wohnen; HVG GmbH
Beratungsfolge
| Status | Datum | Gremium | Beschluss | NA |
|---|---|---|---|---|
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●
Erledigt
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Umweltausschuss
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Entscheidung
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20.03.2024
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Beschlussvorschlag
Der Ausschuss für Klima-, Umweltschutz und Mobilität beauftragt die Verwaltung mit der Ausarbeitung eines Vorschlags zur Umleitung der Buslinie über die Potthofstraße (bezugnehmend auf die Öffentliche Stellungnahme 0141/2024, Antwort 4). Besonderes Augenmerk soll daraufgelegt werden, das Konfliktpotential zwischen dem Busverkehr und den Nutzer*innen der Radspur zu minimieren. Dies kann durch Maßnahmen wie Markierungsarbeiten, die Installation von Ampelanlagen, bauliche Veränderungen oder alternativen Ideen erfolgen.
Sachverhalt
Kurzfassung
Entfällt.
Begründung
Siehe oben.
Inklusion von Menschen mit Behinderung
Belange von Menschen mit Behinderung (Bitte ankreuzen und Teile, die nicht benötigt werden löschen.)
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x | sind nicht betroffen |
Auswirkungen auf den Klimaschutz und die Klimafolgenanpassung
(Bitte ankreuzen und Teile, die nicht benötigt werden löschen.)
x | keine Auswirkungen (o) |
Anlagen
| Nr. | Name | Original | Status | Größe | |
|---|---|---|---|---|---|
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1
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(wie Dokument)
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74,3 kB
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20.03.2024 - Umweltausschuss - geändert beschlossen
Der Ausschuss für Klima-, Umweltschutz und Mobilität beauftragt die Verwaltung aus Richtung Volmetalstraße kommenden Linienbusse nicht mehr weiter bis zur Kreuzung Märkischer Ring/Rathausstraße, sondern dauerhaft links über die Simson-Cohen-Brücke und dann rechts in die Potthofstraße zu führen (bezugnehmend auf die Öffentliche Stellungnahme 0141/2024, Antwort 4). Die Umsetzung erfolgt zum Fahrplanwechsel im Sommer.
Besonderes Augenmerk soll daraufgelegt werden, das Konfliktpotential zwischen dem Busverkehr und den Nutzer*innen der Radspur zu minimieren. Dies kann durch Maßnahmen wie Markierungsarbeiten, die Installation von Ampelanlagen, bauliche Veränderungen oder alternativen Ideen erfolgen.
Abstimmungsergebnis:
| Ja | Nein | Enthaltung |
CDU | 4 |
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SPD | 4 |
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Bündnis 90/ Die Grünen | 2 |
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AfD | 1 |
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Hagen Aktiv | 1 |
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Bürger für Hohenlimburg / Die PARTEI |
| 1 |
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FDP | 1 |
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Die Linke | 1 |
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HAK | 1 |
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x | Mit Mehrheit beschlossen | ||
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Dafür: | 15 | ||
Dagegen: | 1 | ||
Enthaltungen: | 0 | ||