Beschlussvorlage - 0186-2/2022

Der Rat der Stadt Hagen beschließt die Stellungnahme zum Entwurf des Regionalplans Ruhr entsprechend der als Anlage 1 und der als Anlage 2 beigefügten Stellungnahme.

Kurzfassung

entfällt

Begründung

In den Bezirksvertretungen Eilpe/Dahl, Hohenlimburg, Hagen-Mitte und Hagen-Nord wurden diverse Sachanträge zu der Vorlage 0186/2022 beschlossen. Der Ausschuss für Umwelt-, Klimaschutz und Mobilität hat beschlossen, die Stellungnahme um die Beschlüsse der Bezirksvertretungen Eilpe/Dahl, Hohenlimburg, Hagen-Mitte und Hagen-Nord zu ergänzen. Der Anlage dieser Vorlage kann die Stellungnahme der Verwaltung zu den Sachanträgen entnommen werden.

Der Ausschuss für Stadt-, Beschäftigungs- und Wirtschaftsentwicklung hat in seiner Sitzung am 05.05.2022 folgenden Ergänzungsbeschluss gefasst:

„Der Ausschuss für Stadt-, Beschäftigungs- und Wirtschaftsentwicklung beauftragt die Verwaltung für die Haltepunkte Eilpe und Bathey eine entsprechende Begründung für den Rat auszuarbeiten (Beschluss BV Eilpe/Dahl 06.04.2022 und BV Nord 27.04.2022).“

Die Begründung wurde seitens der Verwaltung entsprechend dieses Beschlusses ausgearbeitet und die Stellungnahme (Anlage 1) um folgenden Punkt ergänzt (siehe Anlage 2):

ÖPNV / SPNV

Die Stadt Hagen regt an, über die bereits im Entwurf enthaltenen Haltepunkte hinaus folgende Haltepunkte aufzunehmen:

• Bathey (ehem. Hohensyburg)

• Eilpe

Begründung:

Im Zusammenhang mit der IGA 2027, aber auch darüber hinaus, bildet eine direkte Erschließung des SeeParks sowie der Ortslage Hengstey durch den Haltepunkt Bathey eine wichtige Voraussetzung für die zukünftige Entwicklung im Hagener Norden. Aufgrund der vorhandenen, relativ eingeschränkten, verkehrlichen Gegebenheiten ist der Haltepunkt bedeutsam für die verkehrliche Abwicklung zukünftiger Besucherströme und kann die Ortslage Hengstey langfristig verkehrlich entlasten. Bereits in der Vergangenheit hat der geschichtsträchtige Standort am Hengsteysee einen Haltepunkt besessen, der schon zu Vorkriegszeiten die Haupterschließung für die zahlreihen Freizeitaktivitäten am Hengsteysee gebildet hat.

Durch die Umsetzung von verschiedenen Maßnahmen im Rahmen des Programms Stadtumbau West ist eine städtebauliche Aufwertung des Eilper Zentrums erfolgt. Mit dem Haltepunkt Eilpe würde die Erschließung dieses starken Nebenzentrums optimiert und die Anbindung an den überörtlichen Verkehr (Volmetalbahn) gewährleistet. Dies gilt auch für die Erschließung des Siedlungsschwerpunktes Eilpe. Durch die Sanierung und den Teilrückbau der Volmetalbrücke ergeben sich zudem neue räumliche Möglichkeiten für eine weitere städtebauliche Entwicklung. Im ISEK „HAGENplant 2035“ wird für das Eilper Zentrum die Erstellung eines teilräumlichen Handlungskonzeptes als Grundlage für die Aufnahme in ein Programm der Städtebauförderung, vorzugsweise „Aktive Stadt- und Ortsteilzentren“, empfohlen.

Auch vor dem Hintergrund einer klimaorientierten und CO2-neutralen Verkehrspolitik wird die Notwendigkeit der Haltepunkte Bathey und Eilpe gesehen.

Inklusion von Menschen mit Behinderung

Auswirkungen auf den Klimaschutz und die Klimafolgenanpassung

Finanzielle Auswirkungen