Beschlussvorlage - 0147/2006
Grunddaten
- Betreff:
-
Bahnübergang Osemundstraße in Hagen-PrioreiAutomatisierung des Wärter bedienten Bahnübergangeshier: Abschluss einer Vereinbarung nach dem Eisenbahnkreuzungsgesetz (EKrG) zwischen der Deutschen Bahn AG und der Stadt Hagen
- Status:
- öffentlich (Vorlage abgeschlossen)
- Vorlageart:
- Beschlussvorlage
- Federführend:
- 66 Fachbereich Planen und Bauen für Grün, Straßen und Brücken
- Bearbeitung:
- Ilona Schaefer
- Beteiligt:
- FB20 - Finanzen und Controlling; 67 Fachbereich Grünanlagen-Straßenbetrieb
Beratungsfolge
| Status | Datum | Gremium | Beschluss | NA |
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Geplant
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Bezirksvertretung Eilpe/Dahl
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Vorberatung
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15.03.2006
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Erledigt
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Stadtentwicklungsausschuss
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Entscheidung
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28.03.2006
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Beschlussvorschlag
Dem Abschluss der Kreuzungsvereinbarung mit der Deutschen Bahn AG zur
Automatisierung des Wärter bedienten Bahnüberganges (BÜ) Osemundstraße in
Hagen-Priorei wird in der Form zugestimmt, wie der Vereinbarungstext als Anlage
Gegenstand der Vorlage ist.
Sachverhalt
Aus Gründen der Verkehrssicherheit soll der BÜ Osemundstraße
in Hagen-Priorei automatisiert und der vorhandene Wärterposten aufgegeben
werden.
Bei einem Teil der Gesamtmaßnahme handelt es sich um eine
Maßnahme nach § 3 EKrG mit der Kostenfolge nach § 13, der für die Stadt Hagen
eine Kostenbeteiligung vorsieht.
Über Art, Umfang und Durchführung der Maßnahme sowie die
Kostentragung ist eine Vereinbarung zwischen den Kreuzungsbeteiligten DB AG und
Stadt Hagen zu treffen.
Aus Gründen der Verkehrssicherheit und der besseren
Abwicklung des Verkehrs soll der BÜ Osemundstraße verbreitert und als
technische Sicherung eine Lichtzeichenanlage mit Halb- und Fußwegschranken
sowie vorgeschalteter Lichtzeichen eingebaut werden. In diesem Zuge wird der
jetzt vorhandene Wärterposten aufgegeben.
Die Kosten dieser Maßnahmen sind nicht kreuzungsbedingt und
werden somit von der DB AG getragen.
Im Zusammenhang mit der Erneuerung der Sicherungsanlage
wird es erforderlich, die Einmündung der Ladestraße im Bahnübergangsbereich für
Begegnungsverkehr von Lastzügen aufzuweiten. Hierbei handelt es sich um eine
Maßnahme zur Erhöhung der Sicherheit und damit für diesen Anteil um eine
Maßnahme nach § 3 EKrG, der für die Stadt Hagen eine Kostenbeteiligung
vorsieht.
Nach § 5 EKrG ist über Art, Umfang und Durchführung dieser
Maßnahme sowie über die Kostentragung eine Vereinbarung zwischen den
Kreuzungsbeteiligten DB AG und Stadt Hagen zu treffen. Die Kostentragung
richtet sich nach § 13 EKrG. Danach sind die kreuzungsbedingten Kosten zu je
1/3 von der DB AG, dem Bund und der Stadt Hagen zu tragen.
Für den auf die Stadt Hagen entfallenden Kostenanteil
werden Zuschüsse nach dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) beantragt.
Der von der Stadt Hagen zu tragende Kostenanteil stellt
sich wie folgt dar :
Gesamtkosten der Maßnahme 699.548,01 €
Kreuzungsbedingte Kosten 102.523,81
€
Kostendrittel Stadt Hagen 34.174,60
€
GVFG-Zuschuss (80%) 27.339,68
€
Eigenanteil Stadt Hagen 6.834,92
€
Nähere Angaben sind dem beigefügten
Vereinbarungstext zu entnehmen.
Lt. Aussage der DB AG soll die Maßnahme noch in diesem Jahr realisiert werden. Erfahrungsgemäß wird die Abrechnung jedoch nicht mehr in 2006 erfolgen.
Das städtische Kostendrittel ist im
Haushalt 2007 in Ausgabe und Einnahme zu veranschlagen.
Auswirkungen
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Es entstehen keine finanziellen und
personellen Auswirkungen. |
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Hinweis: Diese und alle weiteren Zeilen in
diesem Fall bitte löschen! |
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1. Rechtscharakter |
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Auftragsangelegenheit |
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Pflichtaufgabe zur Erfüllung nach Weisung |
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Pflichtaufgabe der Selbstverwaltung |
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Freiwillige Selbstverwaltungsaufgabe |
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Vertragliche Bindung |
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Fiskalische Bindung |
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Beschluss RAT, HFA, BV, Ausschuss, sonstige |
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Dienstvereinbarung mit dem GPR |
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Ohne Bindung |
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Erläuterungen: |
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2. Allgemeine Angaben |
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Bereits laufende Maßnahme |
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des Verwaltungshaushaltes |
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des Vermögenshaushaltes |
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eines Wirtschaftsplanes |
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Neue Maßnahme |
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des Verwaltungshaushaltes |
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des Vermögenshaushaltes |
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eines Wirtschaftsplanes |
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Ausgaben |
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Es entstehen weder einmalige Ausgaben noch
Ausgaben in den Folgejahren |
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Es entstehen Ausgaben |
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einmalige Ausgabe(n) im Haushaltsjahr |
2007 |
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jährlich wiederkehrende Ausgaben |
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periodisch wiederkehrende Ausgaben in den
Jahren |
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3. Mittelbedarf |
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Einnahmen |
27.340,00 |
EUR |
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Sachkosten |
34.175,00 |
EUR |
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Personalkosten |
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EUR |
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Die Gesamteinnahmen und Gesamtausgaben
verteilen sich auf folgende Haushaltsstellen:
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HH-Stelle/Position
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Lfd.
HH-Jahr |
Folgejahr
1 |
Folgejahr
2 |
Folgejahr
3 |
Folgejahr
4 |
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Einnahmen: |
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NN |
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27.340,00 |
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Ausgaben: |
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NN |
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34.175,00 |
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Eigenanteil: |
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6.835,00 |
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4. Finanzierung |
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Verwaltungshaushalt |
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Einsparung(en) bei der/den
Haushaltsstelle(n) |
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HH-Stelle/Position |
Lfd.
HH-Jahr |
Folgejahr
1 |
Folgejahr
2 |
Folgejahr
3 |
Folgejahr
4 |
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Gesamtbetrag |
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Mehreinnahme(n) bei der/den
Haushaltsstelle(n) |
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HH-Stelle/Position
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Lfd.
HH-Jahr |
Folgejahr
1 |
Folgejahr
2 |
Folgejahr
3 |
Folgejahr
4 |
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Gesamtbetrag |
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Kein konkreter Finanzierungsvorschlag |
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Wird durch 20 ausgefüllt
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Die Finanzierung der Maßnahme wird den im
Haushaltssicherungskonzept festgesetzten |
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Haushaltsausgleich langfristig nicht
gefährden |
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Die Finanzierung der Maßnahme wird den
Fehlbedarf im Verwaltungshaushalt in den nächsten |
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Jahren um folgende Beträge erhöhen und damit
das Zieljahr für den Haushaltsausgleich gefährden: |
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Lfd.
HH-Jahr |
Folgejahr
1 |
Folgejahr
2 |
Folgejahr
3 |
Folgejahr
4 |
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Vermögenshaushalt |
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Einsparung(en) bei der/den
Haushaltsstelle(n) |
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HH-Stelle/Position
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Lfd.
HH-Jahr |
Folgejahr
1 |
Folgejahr
2 |
Folgejahr
3 |
Folgejahr
4 |
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Gesamtbetrag |
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Mehreinnahme(n) bei der/den
Haushaltsstelle(n) |
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HH-Stelle/Position
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Lfd.
HH-Jahr |
Folgejahr
1 |
Folgejahr
2 |
Folgejahr
3 |
Folgejahr
4 |
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Gesamtbetrag |
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x |
Kreditaufnahme |
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Wird
durch 20 ausgefüllt
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Die Maßnahme kann im Rahmen der mit der
Bezirksregierung abgestimmten Kreditlinie |
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zusätzlich finanziert werden |
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Die Maßnahme kann nur finanziert werden,
wenn andere im Haushaltsplan/Investitionsprogramm |
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vorgesehene und vom Rat beschlossene
Maßnahmen verschoben bzw. gestrichen werden. |
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Folgekosten bei Durchführung der Maßnahme im
Vermögenshaushalt |
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Es entstehen keine Folgekosten |
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Es entstehen Folgekosten ab dem Jahre |
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Sachkosten |
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einmalig |
in Höhe von EUR |
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Jährlich |
in Höhe von EUR |
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bis zum Jahre |
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Personalkosten |
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einmalig |
in Höhe von EUR |
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Jährlich |
in Höhe von EUR |
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bis zum Jahre |
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Erwartete Zuschüsse bzw. Einnahmen zu den
Folgekosten EUR |
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Folgekosten sind nicht eingeplant |
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Folgekosten sind bei der/den
Haushaltsstelle(n) wie folgt eingeplant: |
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HH-Stelle/Position |
Lfd.
HH-Jahr |
Folgejahr
1 |
Folgejahr
2 |
Folgejahr
3 |
Folgejahr
4 |
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Einnahmen: |
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Ausgaben: |
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Eigenanteil: |
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* = Kostenermittlung auf
der Basis der Durchschnitts-Personalkosten des jeweiligen Jahres (von 18/02)
bzw. bei Überstunden auf der Grundlage der jeweiligen Überstundenvergütungen.
15.03.2006 - Bezirksvertretung Eilpe/Dahl