Berichtsvorlage - 0084/2022

Der Bericht der Verwaltung wird zur Kenntnis genommen.

Baubeschreibung

Kanalbau Tondernsiedlung

-Kanalerneuerung Tondern- u. Sonderburgstr. –

Die gesamte Tondernsiedlung wird vom bestehenden Mischwassersystem auf ein Trennsystem umgestellt. Die im Entwässerungsgebiet vorhandenen hydraulischen Engpässe können so zudem beseitigt und die Kanalschäden behoben werden.

Im Anschluss an die Fertigstellung und Inbetriebnahme des Regenrückhaltebeckens an der Flensburgstr. soll nun in einem letzten Bauabschnitt die bestehende Mischwasserkanalisation in der Tondern- u. Sonderburgstr. durch neue Regen- und Schmutzwasserkanäle ausgetauscht werden.

Insgesamt soll das Trennsystem auf einer Länge von rd. 1185 m ausgebaut werden. Hierzu sollen für den Schmutzwasserkanal PE-HD Rohre mit Außendurchmessern von DA 255 mm und DA 280 mm und für den Regenkanal PE-HD Rohre mit Außendurchmessern von DA 355 mm – DA 560mm zum Einsatz kommen.

Ferner soll der private Mischwasserkanal in einem Stich zur Tondernstr. aufgegeben und durch einen öffentlichen Schmutz- und Regenkanal erweitert werden. Alle Schachtbauwerke werden aus Beton als Fertigteilschachtsystem ausgebildet. Der Anschluss an das bereits bestehende Trennsystem erfolgt über die Glücksburg- und Flensburgstraße.

-Hausanschlussleitungen –

Neben den Hauptleitungen werden im öffentlichen Straßengebiet alle Schmutz- und Regenwassergrundstücksanschlusskanäle durch den Wirtschaftsbetrieb neu verlegt bzw. vorverlegt.

Bestehende Mischwasseranschlüsse werden an den geplanten neuen Schmutzwasserkanal im Bereich der Grundstücksgrenze umgebunden. Insgesamt sind ca. 98 Hausanschlüsse im Trennsystem zu verlegen.

-Versorgungsleitungen der Enervie –

Im gesamten Ausbaubereich beabsichtigt die Enervie eine Erneuerung ihrer Gas- und Wasserleitungen, hier eingeschlossen ist auch der Austausch aller alten Hausanschlussleitungen.

-Oberflächenarbeiten –

Pflasterflächen: Im Ausbaubereich sind auf ca. 500 m die Oberflächen der Straßen gepflastert. Zur Gestaltung befinden sich hier 25 Pflanzbeete in Form von 8-eckigen Betonkübeln. Aufgrund der umfangreichen notwendigen Erneuerungsmaßnahmen ist eine Wiederherstellung dieser Pflasterflächen nur auf der gesamten Straßenbreite möglich. Insgesamt ist eine Erneuerung der Pflasterflächen auf einer Fläche von rd. 3800 qm vorgesehen. Die alten, teils defekten, Betonkübel entfallen und sollen durch flache Pflanzbeete („Baumscheiben“) ersetzt werden.

Asphaltflächen: Die asphaltierte Tondernstraße wird nach der Fertigstellung auf der gesamten Breite eine neue Deckschicht erhalten. Auf die vorhandenen Bodenschwellen vor dem Kindergarten soll verzichtet werden. Stattdessen sollen diese durch gut sichtbare, „Vorsicht Kinder“- Piktogramme (VZ 136-10) ersetzt werden. Die Stadt Hagen hat sich bereits vor längerer Zeit entschlossen, Bodenschwellen prinzipiell nicht mehr einzubauen.

Der Straßenausbau und damit die Wiederherstellung der Straßenoberflächen erfolgt in Abstimmung mit der Verkehrsabteilung des Fachbereiches Stadtentwicklung, -planung und Bauordnung (FB 61/1) nach beiliegendem Oberflächengestaltungsplan zur Tondern- und Sonderburgstraße.

-Verkehrsführung während der Bauzeit –

Die Kanaltrasse liegt im Wesentlichen mittig im Straßenraum. Während der Bauzeit ist eine abschnittsweise Vollsperrung gemäß Regelplan B I/17 vorgesehen. Als Bauzeit für die Kanalerneuerung werden ca. 16 Monate veranschlagt. Zur Gesamtbauzeit kommen die Arbeiten des Versorgungsträgers Enervie für die Neuverlegungsarbeiten der Gas- und Wasserleitungen hinzu. Aufgrund der enormen Größe des Bauabschnittes und der zusätzlichen umfangreichen Neuverlegungsarbeiten der Enervie ist ausschreibungstechnisch vorgesehen, den Abschnitt nochmals in zwei Bauabschnitte zu unterteilen. Der Bauabschnitt 2022 umfasst den Bereich der Pflasterflächen der Tondern- und Sonderburgstraße. Der Bauabschnitt 2023 umfasst die Arbeiten an der Tondernstr. (asphaltierter Bereich, Hausnr.1 - 52).

-Bürgerinformation –

Eine Bürgerinformation hat in einem Online-Format am 25.01.2022 stattgefunden.

-Baubeginn –

Der Baubeginn ist für Juni 2022 vorgesehen.

-Kostensituation –

Kosten: ca. 3.600.000,- €

Die gesamte Maßnahme ist im aktuellen Wirtschafts-/Vermögensplan des Wirtschaftsbetriebes Hagen (WBH) eingeplant und damit finanziert. Zudem beteiligt sich der Versorgungsträger Enervie anteilig an den Kosten. Für die Stadt Hagen entstehen keine finanziellen Aufwendungen.

Inklusion von Menschen mit Behinderung

Kurzerläuterung:

Auswirkungen auf den Klimaschutz und die Klimafolgenanpassung

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Kurzerläuterung und ggf. Optimierungsmöglichkeiten:
(Optimierungsmöglichkeiten nur bei negativen Auswirkungen)

Finanzielle Auswirkungen

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