Beschlussvorlage - 0019/2019

1. Der Ausdehnung der Tempo 30-Zone im Bereich Wehringhausen auf die Wehringhauser Straße wird zugestimmt. Der Bereich umfasst die Wehringhauser Straße von der Zufahrt im Bereich der Villa Post bis zur Einmündung auf die Bahnhofshinterfahrung.

Begründung

Insgesamt ist der Großteil des Quartiers Wehringhausen bereits als Tempo 30-Zone ausgewiesen. Ziel ist die Zusammenführung der Wehringhauser Straße mit dem Gesamtbereich Wehringhausen zu einer Tempo 30-Einheit.

Vom Quartier erreicht man den alten Teil der Wehringhauser Straße direkt über die Minervastraße. Hier beginnt und endet die bereits bestehende Tempo 30-Zone. Im Zuge der Erstellung der Bahnhofshinterfahrung und der Umgestaltung des Bereiches im unteren Wehringhausen im Rahmen der „Sozialen Stadt“ mit Erstellung des Freizeitareals „Bohne“ sowie der Neugestaltung des Bodelschwinghplatzes wurde der betreffende Bereich der Wehringhauser Straße Nr. 27 bis Wehringhauser Straße Nr. 79 b von der Hauptverkehrsverbindung gelöst. Eine Anbindung an die B7 in beide Fahrtrichtungen besteht nach wie vor. Wie im Bestand verkehrt hier der Öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) der Hagener Straßenbahn AG. Die Durchfahrt für den motorisierten individual Verkehr (MIV) sowie Radverkehr ist ebenfalls in beiden Fahrtrichtungen gegeben.

Die Tempo 30-Zone unterstreicht die durch den Umbau erwünschte Temporeduzierung und verbessert die Sicherheit für den nicht motorisierten Verkehr.

Innerhalb einer Tempo 30-Zone gilt grundsätzlich „Rechts-vor-Links“. Im Hinblick auf die Belange des ÖPNV bleibt die Wehringhauser Straße aber vorfahrtsberechtigt. Von Westen kommend wird vor der Einmündung der Minervastraße daher durch Beschilderung gemäß Straßenverkehrsordnung (StVO) Einzelvorfahrt gewährt. Alle weiteren Straßeneinmündungen „Bodelschwinghplatz“, „Auf der Beike“ sowie „Fischerstraße“ sind bereits durch ihre bauliche Ausgestaltung in Form von abgesenkten Bordsteinen untergeordnet.

Kosten:

Der Beginn und das Ende der Tempo 30-Zone müssen beschildert werden. Hierzu sind vier Schilder erforderlich, zwei davon sind neu aufzustellen. Die 2 weiteren können durch die auf der Minervastraße wegfallende Beschilderung umgesetzt werden. Als weitere Beschilderung ist im Bereich der Kreuzung Wehringhauser Straße / Minervastraße das Einzelvorfahrtschild zu setzen.

Die Kosten für die Beschilderung zur Erweiterung der Tempo 30-Zone belaufen sich auf ca. 600,- € und werden aus dem Budget des WBH finanziert.

Inklusion von Menschen mit Behinderung

Finanzielle Auswirkungen

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