Vorschlag zur Tagesordnung - 0933/2016
Grunddaten
- Betreff:
-
Vorschlag der SPD-Fraktion im Rat der Stadt Hagen hier: Gefährdung der Hagener Brücken durch Spannungsrisskorrosion Zwischenbericht
- Status:
- öffentlich (Vorlage abgeschlossen)
- Vorlageart:
- Vorschlag zur Tagesordnung
- Federführend:
- FB69 - Umweltamt
- Bearbeitung:
- Silke Scheibe
- Beteiligt:
- FB61 - Stadtentwicklung, -planung und Bauordnung; WBH - Wirtschaftsbetrieb Hagen AöR
Beratungsfolge
| Status | Datum | Gremium | Beschluss | NA |
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●
Erledigt
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Umweltausschuss
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Entscheidung
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09.11.2016
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Beschlussvorschlag
1. Für die 3 Brückenbauwerke ohne ausreichendes Ankündigungsverhalten:
- Auffahrtsrampe B 7 am Arbeitsamt – Hagen-Mitte
- Ribbertstraße über die DB – Hagen-Dahl
- Stennertbrücke – Hagen-Hohenlimburg
sind umgehend Verkehrskonzepte zu entwickeln, um die Erschließung aller
betroffenen Bereiche im Falle einer erforderlichen Sperrung sicherzustellen.
Weiterhin sind zeitnah Planungen und Kostenermittlungen für entsprechende
Ersatzneubauten zu erstellen.
2. Im Hinblick auf die Gefährdung der Brückenbauwerke im Zuge der
Hauptverkehrsachse B 54 (Volmetalstraße, II. Ebene Altenhagener Brücke) und
unter Berücksichtigung der ab 2019 realisierten Bahnhofshinterfahrung sollen im
Rahmen eines Verkehrsgutachtens Alternativrouten gefunden und untersucht
werden, die im Ernstfall zur Entlastung der gefährdeten Bauwerke führen können.
3.Die Verwaltung wird aufgefordert, ein Gesamtkonzept unter Berücksichtigung der Planungsschritte zu Ziffer 1 und 2 bezogen auf die Brückenbauwerke zu entwickeln, das auch Überlegungen zum möglichen Rückbau einzelner Brücken enthält. In diesem Gesamtkonzept sind auch die Planungszeiträume, die Zuschussoptionen und Investitionsbedarfe darzustellen. Vorrang haben Ersatzneubauten.
Anlagen
| Nr. | Name | Original | Status | Größe | |
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1
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(wie Dokument)
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398,7 kB
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2
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(wie Dokument)
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104,4 kB
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3
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(wie Dokument)
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36,1 kB
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09.11.2016 - Umweltausschuss - geändert beschlossen
Beschluss:
Der Umweltausschuss beauftragt die Verwaltung, mögliche Szenarien darzustellen, die sich nach der Sperrung von spannungsrisskorrosionsgefährdeten Brücken ergeben könnten. Ausgehend von den am stärksten gefährdeten Bauwerken sind die Auswirkungen auf den Straßenverkehr insgesamt, und speziell auf den ÖPNV, darzustellen.
Abstimmungsergebnis:
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x | Einstimmig beschlossen |
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