Vorschlag zur Tagesordnung - 0421/2005
Grunddaten
- Betreff:
-
CDU-Fraktion:Machbarkeitsstudie einer Einbahnstraßenregelung in Wehringhausen
- Status:
- öffentlich (Vorlage abgeschlossen)
- Vorlageart:
- Vorschlag zur Tagesordnung
- Federführend:
- 31 Zentrales Bürgeramt
- Bearbeitung:
- Klaus Backhaus
Beratungsfolge
| Status | Datum | Gremium | Beschluss | NA |
|---|---|---|---|---|
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●
Erledigt
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Bezirksvertretung Hagen-Mitte
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Entscheidung
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17.05.2005
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Beschlussvorschlag
Die Verwaltung wird beauftragt, eine
Machbarkeitsstudie über eine Einbahnstraßenregelung im Bereich von der
Christian-Rohlfs-Straße bis einschließlich Tunnelstraße zwischen der Lange
Straße und der Buschey- bzw. Eugen-Richter-Straße zu erstellen. In dieser
Studie sind insbesondere die Einbiegesituationen aus den oben genannten Straßen
in die Buschey- bzw. Eugen-Richter-Straße unter Berücksichtigung der künftigen
Anbindung der Südumgehung an die Eugen-Richter-Straße sowie eine Verbesserung
der Parkplatzsituation in den genannten Straßen zu berücksichtigen.
Die Machbarkeitsstudie soll der
Bezirksvertretung Hagen-Mitte im Herbst zur Beratung und Beschlussfassung
vorgelegt werden.
Sachverhalt
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und überschreiben: Hier bitte eine Kurzfassung zur Begründung/ zum Sachverhalt
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"Kurzfassung" bearbeiten. )
17.05.2005 - Bezirksvertretung Hagen-Mitte - geändert beschlossen
Beschluss:
Die Verwaltung wird beauftragt, eine
Machbarkeitsstudie über eine Einbahnstraßenregelung im Bereich von der
Christian-Rohlfs-Straße bis einschließlich Tunnelstraße zwischen der Lange
Straße und der Buschey- bzw. Eugen-Richter-Straße zu erstellen. In dieser
Studie sind insbesondere die Einbiegesituationen aus den oben genannten Straßen
in die Buschey- bzw. Eugen-Richter-Straße unter Berücksichtigung der künftigen
Anbindung der Südumgehung an die Eugen-Richter-Straße sowie eine Verbesserung
der Parkplatzsituation in den genannten Straßen zu berücksichtigen.
Die Machbarkeitsstudie soll der
Bezirksvertretung Hagen-Mitte in der Novembersitzung zur Beratung und
Beschlussfassung vorgelegt werden.