Vorschlag zur Tagesordnung - 0397/2026
Grunddaten
- Betreff:
-
Gemeinsamer Antrag der Koalition CDU und SPD
Korridorkonzept ÖPNV-Beschleunigung
- Status:
- öffentlich (Vorlage freigegeben)
- Vorlageart:
- Vorschlag zur Tagesordnung
- Federführend:
- FB60 - Verkehr, Immobilien, Bauverwaltung und Wohnen
- Bearbeitung:
- Michele Bifulco
- Freigabe durch:
- Dennis Rehbein, Oberbürgermeister
Beratungsfolge
| Status | Datum | Gremium | Beschluss | NA |
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Erledigt
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Rat der Stadt Hagen
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Entscheidung
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21.05.2026
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Bereit
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Umweltausschuss
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Vorberatung
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01.07.2026
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Geplant
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Ausschuss für Stadtentwicklung, Wohnen und Verkehr
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Entscheidung
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02.07.2026
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Beschlussvorschlag
Die Verwaltung wird beauftragt, in Abstimmung mit der Hagener Straßenbahn (HST) ein Gesamtkonzept „ÖPNV-Be-schleunigung an LSA“ vorzulegen. Das Gesamtkonzept soll vorrangig die wichtigsten Korri-dore (starke Achsen) bedienen und zu deutlich spürbaren Verbesserungen bei den Reiszei-ten führen. Dabei soll im Zusammenspiel mit weiteren Beschleunigungsmaßnahmen (bar-rierefreie Haltestellen, präzise Haltepunkte an Haltestellen, Beschaffung von Solo-Bussen mit drei Türpaaren / Gelenkbussen mit vier Türpaaren, Beseitigung von Verkehrs- oder Fahrgastwechselhindernissen, OWI-Verfahren durch Technik in Bussen etc.), erreicht wer-den, dass neben der kürzeren Reisezeit auch einzelne Umläufe eingespart werden können, ohne den Takt ausdünnen zu müssen.
Sachverhalt
Die Ausrüstung einzelner Lichtsignalanlagen mit Vorrangschaltungen beschleunigt zwar geringfügig die Reisezeit. Der Vorteil wird aber dann zunichte gemacht, wenn Fahrzeuge vor den Fahrplan geraten und an ausgewählten Haltestellen auf ihre pünktliche Weiterfahrt warten müssen. Der Fahrzeit- und Pünkt-lichkeitsgewinn bleibt somit immer nur punktuell. Verglichen mit diesem geringfügigen Nutzen sind die Kosten für die Einzelmaßnahmen zu hoch. Aus finanzieller Sicht lohnt eine Investition dann am meisten, wenn sie neben einem Reisezeitgewinn zu Einsparungen führen.
Anlagen
| Nr. | Name | Original | Status | Größe | |
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1
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(wie Dokument)
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291,2 kB
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