Mitteilung - 0584/2025

Oberbürgermeister Erik O. Schulz und die beiden Vertreter der DB InfraGO AG, Bahnhofsmanager Jens Severin und Andreas Stiegler, Leiter Anlagen- und Instandhaltungsmanagement Netz Hagen, haben am 09.07.2025 einen Letter of Intent (LOI) für eine strategische Partnerschaft im Bereich Hagen Hauptbahnhof und die angrenzenden Bereiche unterzeichnet. Dieser LOI dient als Grundlage für die weiterführende Zusammenarbeit und die abgestimmte, teils auch gemeinsame, Entwicklung und Umsetzung von städtebaulichen Projekten und baulichen Maßnahmen, siehe Anlage.

 

Insbesondere im Bereich rund um den Hagener Hauptbahnhof liegt ein Fokusraum der Hagener Stadtentwicklung - das Projekt StationArea – wozu die Entwicklung der East- und der Westside gehören. Für die Eastside liegt eine städtebauliche Zielkonzeption vor: Ein Stadtpark mit mehr Aufenthaltsqualitäten, neue Bebauung mit Nutzungsmischung und die Volme im Mittelpunkt. Um in diesem Bereich zudem eine städtebauliche Sanierung durchführen zu können, werden zeitnah „Vorbereitende Untersuchungen“ durch ein externen Fachgutachter erarbeitet. Die Westside gehört zu den größten städtischen Entwicklungsflächen im Hagener Stadtgebiet, welche sich für die Ansiedlung von gewerblichen und dienstleistungsorientierten Unternehmen eignet. Damit sich die Fläche erfolgreich entwickeln kann, ist eine Verbindung auf kurzem Wege in Richtung Innenstadt erforderlich. Daher ist der Citylink Bestandteil des Gesamtprojektes. Es geht dabei um einen Durchstich im Bereich der Personenunterführung der DB auf die Westside, um eine West-/Ostverbindung von der Westside in Richtung Innenstadt zu ermöglichen. Schließlich gehört die Entwicklung der Dreiecksfläche am Zusammenfluss von Volme und Ennepe ebenfalls zum Gesamtprojekt, die den Hauptbahnhof umschließt. Hier soll eine öffentliche Grünfläche entstehen, die gleichzeitig als Retentionsraum dient.

 

Parallel dazu findet aktuell die Modernisierung des Hauptbahnhofes durch die DB und die Einrichtung des zentralen deutschlandweiten Fundbüros auf der Eastside statt. Neben weiteren Aktivitäten gilt es in den nächsten Jahren Querungsbauwerke zu erneuern, wie z. B. die Volmebrücke der DB und die Ebene II. Die Ebene II soll zurückgebaut werden und mit einer Neuordnung des Verkehrs am Knotenpunkt einhergehen.

 

Somit treffen städtebauliche Planungen und bauliche Projekte der DB InfraGO AG sowie der Stadt Hagen im Bereich des Hauptbahnhofes aufeinander. Dies macht es notwendig eine dauerhafte, vertrauensvolle und partnerschaftliche Kommunikations- und Arbeitsebene zu implementieren. Seit 2024 setzen sich Vertreter*innen der DB InfraGo AG (Personenbahnhöfe und Fahrwege) und Vertreter*innen der Stadt Hagen regelmäßig zusammen und tauschen sich über Planungen und Aktivitäten aus. Die Unterzeichnung des, wenn auch rechtlich unverbindlichen, LOI ist ein wichtiger Schritt für die beiden Partner, um ihre Kompetenzen zu bündeln und gemeinsam zur Entwicklung des gesamten Bereichs beizutragen.

Inklusion von Menschen mit Behinderung

Belange von Menschen mit Behinderung
x	sind nicht betroffen

 

Auswirkungen auf den Klimaschutz und die Klimafolgenanpassung

x	keine Auswirkungen (o)

 

Finanzielle Auswirkungen

x	Es entstehen weder finanzielle noch personelle Auswirkungen.

 

1.                Steuerliche Auswirkungen

x	Es entstehen keine steuerlichen Auswirkungen.

 

Rechtscharakter
x	Ohne Bindung