29.06.2004 - 1 EU-Wettbewerb "Brennstoffzellen-Wasserstoffantr...

Zusammenfassung des Diskussionsergebnisses:

Berichterstatter: Herr Weber

Herr Spoden verweist auf die 10jährige Bindungspflicht durch den Förderungsgeber bei  den Fahrzeugen, so dass i.d.R. nach etwa 14 Jahren eine Erneuerung der Busse erfolge und jährlich 9 bis 10 Busse pro Jahr ausgetauscht werden. Euro 5-Busse werden derzeit nicht angeboten, die Fa. Volvo fahre eine Versuchsphase. Gemeinsam mit der Verwaltung müsse ein entsprechender Kosten- und Finanzierungsplan entwickelt werden, eine konkreter Zeitplan sei derzeit nicht erkennbar. Herr Gockeln kritisiert, die Vorlage entspreche nicht der Intention der BV-Anfrage. Aus der Anlage 1 der Vorlage sei nicht erkennbar, warum die Teilnahme an dem Wettbewerb geschlossen sei. Herr Spoden erläutert, der Wettbewerb sei von der Fa. Mercedes Benz ausgelobt und vergeben worden. Auf die Frage von Frau Büdenbender spricht Herr Weber die Problematik der Erstellung eines Luftreinhalteplanes an und betont, durch den Umbau der Busflotte werde eine erhebliche Immissions- und Emissionsentlastung erfolgen. Herr Spoden erklärt, die Hagener Straßenbahn AG setze aus wirtschaftlichen Gründen weiter auf den Einsatz von Dieselfahrzeugen. Herr Breddermann verweist in dem Zusammenhang auf die mittlerweile erstellte Erdgastankstelle und eine mögliche Koordination eines zukünftigen Vorgehens.

Beschluss:

Die Stellungnahme und Bewertung der Verwaltung zum Einsatz umweltfreundlicher Antriebstechniken bei den Bussen der Hagener Straßenbahn AG wird zur Kenntnis genommen.