15.05.2019 - 5.1 Vorschlag der Fraktion Hagen Aktiv in der Bezir...

Herr Gronwald erläutert und begründet den Vorschlag der Fraktion Hagen Aktiv in der Bezirksvertretung Haspe. Er bezieht sich auf die Stellungnahme der Verwaltung nach Rücksprache mit der Hagener Straßenbahn AG. Preissensibleren Fahrgästen werde darin empfohlen, bereits eine Haltestelle früher am „Büdding Friedhof“ auszusteigen. Diesen Vorschlag halte er insbesondere für ältere Menschen nicht für sinnvoll, da sie eine längere Strecke bergauf gehen müssten. Er begründet, warum eine starke Gefährdung der Kinder bei einer Straßenüberquerung im Bereich             Ennepeufer/Heubing nicht gesehen werde.

Frau Bremser bezieht sich auf die Linienfahrpläne und bereits eingerichtete  Kurzstrecken im Stadtgebiet Hagen. Sie nennt Beispiele von eingerichteten Kurzstrecken im Bereich von Hohenlimburg und Mitte, die mindestens vier Haltestellen haben.

Herr Mervelskemper schließt sich den Ausführungen von Frau Bremser an und begründet, weshalb er eine Kurzstrecke in diesem Bereich ebenfalls für sinnvoll hält, ohne eine bestehende Haltestelle abzuschaffen.

Herr Flockenhaus erläutert die Regeln der Tarifierung, welche vorschreiben, dass Kurzstrecken nach Bedürftigkeit eingerichtet werden. Ein Abweichen von diesen Regeln lasse das Tarifrecht des VRR nicht zu.

Herr Thieser weist darauf hin, dass auch das Tarifrecht geändert werden können.

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Frau Bremser berichtet über ein Gespräch bezüglich der Haltestellen Am Wasserlosen Tal.

Auf der rechten Seite heißt die Haltestelle „Am Wasserlosen Tal“, auf der anderen Seite heißt die Haltestelle „Walddorfstr.“ Bezogen auf Haspe fragt sie nach, ob es sich um eine Kurzstrecke handeln könnte, wenn die Haltestelle Büdding Friedhof auf einer Seite in „Hasper Ehrenmal“ ubenannt wird.

Herr Thieser schlägt einen Beschlussvorschlag vor, wie er nachstehend aufgeführt ist. Hiergegen werde keine Bedenken erhoben.

Beschluss:

Die Bezirksvertretung Haspe bittet den Stadtentwicklungsausschuss mit der Hagener Straßenbahn zu prüfen, ob die Strecke von Haltestelle „Hasper Torhaus“ bis zur „Büddingstr.“ unabhängig von der Anzahl der Haltestellen oder durch Zusammenlegung von Haltestellen, als Kurzstrecke ausgewiesen werden kann.

Abstimmungsergebnis: