05.12.2006 - 6.12 BahnhofshinterfahrungBericht über den Sachstand...

Herr Klessa stellt den Antrag, den Beschlusstext um folgenden Punkt zu ergänzen:

 

3)         Die Bezirksvertretung Hagen-Mitte empfiehlt, zur Verbesserung des fließenden         Verkehrs für den südlichen Knoten den Einsatz einer Bedarfsampel und „grünen             Pfeilen“ zu prüfen.

 

Hierzu erwidert Herr Niggemann, dass der Einsatz von einer „Grünpfeil-Regelung“ an dieser Stelle das angestrebte Ziel von einer Verkehrsreduzierung in den Querverkehr an dem südlichen Knoten verfehlen werde.

Da es sich um eine neue Verkehrsführung handelt sagen auch Herr Grothe und Herr Hegerding zu, dass alle Möglichkeiten zur Verbesserung des Durchgangsverkehrs berücksichtigt werden.

 

Herr Homm bittet den Teil seines Antrages: „und grünen Pfeilen“ zu streichen.

 

Herr Glaeser lässt über den geänderten Beschlussvorschlag abstimmen.

 

 

Beschluss:

Die Bezirksvertretung Hagen-Mitte empfiehlt dem Stadtentwicklungsausschuss folgenden Beschluss zu fassen:

 

1)         Der Bericht der Verwaltung wird zur Kenntnis genommen.

 

2)         Die Verwaltung wird beauftragt der weiteren Planung der Bahnhofshinterfahrung       im 1. Bauabschnitt (Ortsumgehung Wehringhausen) die im 1. Entwurf           beschriebene 2-Knoten-Lösung zugrunde zu legen. Für die Varta-Insel wird dabei            die Verkehrsmenge aus der Dimensionierung des Knotens K2 mit max. 1300 Kfz.       je Tag / Richtung akzeptiert.

 

3)         Die Bezirksvertretung Hagen-Mitte empfiehlt, zur Verbesserung des    fließenden Verkehrs für den südlichen Knoten den Einsatz einer Bedarfsampel zu prüfen.

Abstimmungsergebnis:
X	Einstimmig beschlossen

 

Dafür:	18
Dagegen:	0
Enthaltungen:	0