06.02.2019 - 4.1 Vorschlag der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen hi...

Zusammenfassung des Diskussionsergebnisses:

Herr Sporbeck erläutert die Vorlage.

Herr König findet, dass dies ein sinnvoller Vorschlag ist. Wichtig sei, dass das mehrfach angesprochene Problem der Verlegung der Bushaltestelle im unteren Bereich der Körnerstraße, wo die Busspur eingerichtet werden soll, realisiert wird.

Herr Heiermann sieht die Gefahr, dass der Individualverkehr extrem eingeschränkt wird. Deshalb schlage er vor, dass im unteren Bereich die beiden Parkplätze, die sich auf der rechten Seite vor dem Arbeitsamt befinden, weggenommen werden und dadurch die Fahrspur verlängert wird, die Personenübergangsampel weggenommen und die andere Ampel etwas versetzt wird, um damit die Fahrzeuge zum Stehen zu bringen und der Busfahrer dann auf Knopfdruck die Schaltung anstellt. Dies müsse natürlich mit der Hagener Straßenbahn besprochen werden. Herr Panzer macht darauf aufmerksam, dass dieses Thema gerade nicht diskutiert wird, es könne aber zu gegebener Zeit aufgegriffen werden.

Herr Beyel befürchtet, dass man einen 2. Fall konstruiere, wie man ihn am Graf-von-Galen-Ring vorliegen habe, wo der gesamte Individualverkehr gestoppt werde, weil sich die Busse alle links vom Busbahnhof rechts an der Altenhagener Brücke auf die rechte Spur bewegen müssen. Hier habe man den Fall, dass die Busse, die von der Sparkasse kommen und in die Körnerstraße wollen, erst einmal ganz links gehalten werden und dann an der Kreuzung Karl-Marx-Straße/Springmannstraße rechts rüber fahren müssen. Dies bedeute, dass der Individualverkehr „rot“ haben muss, damit der Vorrang für die Busse eingeführt werden kann, damit diese dann quer über die Kreuzung und anschließend an der rechten Seite runter in die Körnerstraße fahren.

Herr Panzer schlägt vor, dies als Prüfauftrag zu erteilen.

Beschluss:

Die Stadtverwaltung wird beauftragt, die Einrichtung der Busspur auf der Körnerstraße zunächst nur auf dem Teilabschnitt zwischen Altenhagener Brücke und der Einmündung Karl-Marx-Straße zu realisieren.

Die in der Begründung vorgeschlagene Einrichtung der Busspuren im Zweirichtungsbetrieb in der Körnerstraße auf der Südseite zwischen Karl-Marx-Straße und Sparkassencarrée sowie in der östlichen Karl-Marx-Straße ist zu prüfen, der mögliche Umsetzungszeitraum zu skizzieren, die daraus entstehenden Kosten zu ermitteln und die Ergebnisse in einer entsprechenden Vorlage zur Sitzung des Umweltausschusses am 20.03.2019 zusammenzustellen.

Abstimmungsergebnis: