21.02.2018 - 5.2.4 Geplanter Neubau Marktbrückehier: Bericht der V...

Zusammenfassung des Diskussionsergebnisses:

Herr Panzer führt in die Thematik ein und teilt mit, dass Herr Winkler, der an dieser Stelle eigentlichen berichten sollte, erkrankt ist, und der Vortrag erst in der nächsten Sitzung stattfinden kann. Die Richtung sei aber letzten Endes der Auftrag an die Verwaltung zu prüfen, ob nicht beim Neubau der Marktbrücke die Strukturen so angepasst werden können, dass man dem Ziel , dem Individualverkehr weniger Raum zu geben und somit Fahrzeuge von außerhalb weniger anzulocken, näherkommen würde.

Herr König erbittet eine konkrete schriftliche Vorlage der Verwaltung, was wer zu welchem Zeitpunkt und in welcher Konsequenz plant und versucht, umzusetzen. Dies müsse als Gesamtpaket behandelt werden.

Herr Wisotzki findet, dass der ÖPNV als Einheit gesehen und so gestaltet werden muss, dass er von der Bevölkerung auch angenommen wird. Auf diese Weise würde der Individualverkehr automatisch sinken. Es sei keine Aufgabe, jemanden aus der Stadt heraus zu lenken, sondern Aufgabe sei es, dass die Bürger gerne mit dem öffentlichen Nahverkehr nach Hagen kommen.

Herr Panzer weist darauf hin, dass, wenn man den künftigen Verkehr in der Innenstadt betrachtet, den Durchgangsverkehr von außen durch Hagen nicht mehr möchte. Hier müsse man verkehrslenkende Maßnahmen mit einplanen.

Herr Bleja pflichtet Herrn Panzer bei. Es könne nicht sein, dass der überregionale Verkehr mitten durch Hagen geht. Hier müssen andere Überlegungen greifen. Herr Bleja verweist an dieser Stelle auf den erkrankten Kollegen, der in der nächsten Sitzung hierzu Stellung nehmen wird.

Beschluss:

Die Verwaltung wird aufgefordert darzustellen, wie der Neubau der Marktbrücke in zukünftige verkehrslenkende Maßnahmen eingebettet werden kann.

Abstimmungsergebnis: