27.10.2005 - 4.5 der SPD-Fraktion: Knotenpunkt Eilper Straße/Fra...

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Wortprotokoll

Zusammenfassung des Diskussionsergebnisses:

 

            Herr Wölm gibt seinem Unmut Ausdruck, dass in dieser Angelegenheit die Bezirksvertretung Eilpe/Dahl zu wenig Informationen erhält, was z.B. Technik und Zweckmäßigkeit des Knotenpunktes Eilper Straße/Frankfurter Straße bei MarkE betrifft.

 

An der sich anschließenden ausführlichen Diskussion beteiligen sich Frau Priester-Büdenbender sowie die Herren Dahme, Springiewicz, Dr. Lemme, Schulz (SPD), Neuhaus und Herr Schulz (REP). Für die Polizei beteiligt sich Herr Feldhaus und für die Verwaltung Frau Vogeler, Herr Winkler und Herr Laber.

 

Hinweis des Schriftführers: Herr Dr. Lemme übernimmt den Vorsitz in der Zeit von 17.45 Uhr bis 18.35 Uhr (bis zum Ende dieses Tagesordnungspunktes).

 

Grundsätzlich wird der schlechte Informationsfluss aus der Verwaltung bemängelt. Es wird angemerkt, dass andere Gremien früher mit Informationen versorgt werden. Zusätzlich wird angemerkt, dass das Protokoll der letzten Lenkungsgruppensitzung dem Protokoll der Bezirksvertretung nicht beigefügt ist. Frau Vogeler teilt mit, dass alle für die Bezirksvertretung relevanten Informationen auch dieser zugänglich gemacht würden.

 

Hinweis des Schriftführers: Es wurde die als Anlage 8 bezeichneten Schriftstücke (Zeitfenster – Maßnahmenverteilung 2006 / Organisationsstruktur) verteilt.

 

Zum Thema des Knotenpunktes Eilper Straße / Ecke Frankfurter Straße erklärt Herr Winkler, dass sich dort ein Kreisverkehr anbietet und eine technische Umsetzung keine Schwierigkeiten machen würde. Mit der dort ansässigen Tankstelle gibt es keine Probleme, Radfahrer sollen die normale Straßenführung mit benutzen können, weiterer Parkraum kann geschaffen werden.

 

Herr Feldhaus bemerkt, dass ein Kreisverkehr an dieser Stelle auch aus Sicht der Polizei zu begrüßen ist.

 

Herr Wölm stellt die Idee eines weiteren Kreisverkehres an der Ecke Eilper Straße / Volmestraße / Volmetalstraße zur Diskussion. Hier führt Herr Winkler allerdings aus, dass ein dortiger Kreisverkehr nur mit äußerst hohem finanziellen Aufwand hergestellt werden könnte, da dafür auch das Brückenbauwerk verändert werden müsste.

 

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 Ohne Beschlussfassung

 

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 Ohne Beschlussfassung

 

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