27.08.2014 - 4.5 Lärmaktionsplan der zweiten Stufe (LAP II)

Zusammenfassung des Diskussionsergebnisses:

Auf Nachfrage von Herrn Reinke erklärt Herr Winkler, dass auch Gemeindestraßen, die teilweise auf 30 km/h beschränkt sind, zur Klasse v (=50 km/h) zählen. Herr Reinke fragt weiter, ob die LKWs sich an das LKW-Vorrang-Netz halten und wie die Verwaltung das beeinflussen kann. Weiter fragt er, wo es im Stadtgebiet Probestrecken mit Flüster-Asphalt gibt und wie es um die Haltbarkeit des Asphaltes bestellt ist. Abschließend fragt Herr Reinke, was IVU-Anlagen sind.

Herr Winkler antwortet, das sich im Großen und Ganzen die LKWs an das Vorrang-Netz halten, was aber nicht flächendeckend kontrolliert werden kann. Mangels einer Quer-Tangente, die vom Lennetal direkt in die Innenstadt führt, bleiben die Stadtteile Fley und Halden leider nicht vom LKW-Durchgangsverkehr verschont. Flüsterasphalt wird nur beim Autobahnbau verwandt. In Hagen wurden jedoch einige Straßenabschnitte mit lärmoptimiertem Asphalt beschichtet. Die Haltbarkeit liegt bei der Hälfte der Zeit wie herkömmlicher Asphalt. IVU-Anlagen sind stark lärmerzeugende Betriebe.

Auf Nachfrage von Herrn Arnusch erläutert Herr Winkler, dass überhaupt noch nicht darüber entschieden wurde, ob die in der Vorlage vorgeschlagenen Geschwindigkeitsreduzierungen tatsächlich umgesetzt werden. Abschließend weist Herr Winkler darauf hin, dass die im Lärmaktionsplan enthaltenen Vorschläge schon ernst zu nehmen sind. Es ergeben sich aus dem Plan jedoch keine rechtlichen Verpflichtungen oder Anspruchsvoraussetzungen.

Beschluss:

Die Bezirksvertretung Hohenlimburg empfiehlt dem Rat der Stadt folgenden Beschluss zu fassen:

1. Der Lärmaktionsplan der Stufe 2 für die Stadt Hagen wird beschlossen.
2. Es erfolgt eine ortsübliche- und Internet-Bekanntmachung.
3. Die Umsetzung erfolgt sofort.

Abstimmungsergebnis: