19.04.2012 - 6 Immissionssituation in Hagen

Zusammenfassung des Diskussionsergebnisses:

Berichterstatter: Herr Dr. Braun

Herr Sieling vertritt die Meinung, dass die getroffenen Maßnahmen keine Wirkung zeigen, der Ausbau und die Förderung des ÖPNV seien wesentlich sinnvoller. Herr Dr. Braun erklärt, ausgeprägte Inversionswetterlagen und der Belastungsstandort Verkehr bilden die Hauptbelastungen. Eine vermehrte Kontrolle durch Anbringung verkehrlicher Maßnahmen erbringe weitere Effekte. Die topographische Lage Hagens verhindere nach Ansicht von Herrn Alda die Wirkung der Umweltzone. Die weitere Diskussion erstreckt sich auf Beispiele anderer Länder und Städte zur Eindämmung des Individualverkehrs in Innenstädten. Herr Dr. Braun erläutert, Maßnahmen auf Druck des Landes bzw. Bundes ergriffen zu haben. Die Entscheidung sei für ein LKW-Routing und die Umweltzone gefallen, andere Möglichkeiten seien diskutiert worden. Die ÖPNV-Diskussion sei mangels finanzieller Durchführbarkeit und politischer Durchsetzbarkeit nicht in das Maßnahmenpaket eingeflossen. Herr Tress regt an, die Verkehrsführung im Bereich des Graf-von-Galen-Rings Kreuzung Körnerstraße abzuändern, um den Verkehrsfluss besser zu gestalten. Herr Heiermann regt an, die Taktung der Ampel Einmündung Am Hauptbahnhof zu ändern.

Beschluss:

Der Umweltausschuss nimmt die Berichtsvorlage zur Kenntnis.